液壓機(jī)內(nèi)的柱塞泵卡死的一般指的是柱塞泵卡在了缸體孔中，導(dǎo)致了泵的停止，最好導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，使機(jī)器無法正常的工作了。柱塞泵卡死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵合裝時(shí)，中心鋼球掉下，泵一啟動(dòng)就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞；此外，中心彈簧折斷，缸體支承滾柱軸承保持架損壞，也會(huì)卡軋泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件而使柱塞咬死或毀壞液壓泵。
 
    一般碰到這種問題，首先想到的就是把液壓缸等重要的零件都拆下來一一檢查，但是往往由于零件損壞的太過嚴(yán)重，修復(fù)的可能性不大，都是需要更換新的， 雖然這樣比較迅速有效，但由于新零件的價(jià)格比較貴，如果不是很有必要的話這種方法不太可取，成本太高了。只要是缸體變形沒那么嚴(yán)重，我們可以通過壓膜，使之保持在形狀、位置的允許誤差范圍之內(nèi)，然后換上圓柱外徑相應(yīng)合適的柱塞，這樣，使用起來與新?lián)Q零件的效果基本上一樣。
 
    另外要注意的就是圓柱表面磨損了的柱塞不一定就是廢物，通過表面層的鍍烙、或用最新流行的技術(shù)低溫鍍鐵，也完全可以修復(fù)到所需的硬度、配合尺寸、精度和達(dá)到表面粗糙度的要求標(biāo)準(zhǔn)。所以在柱塞泵出現(xiàn)問題的時(shí)候一定要考慮到成本問題，選擇既能解決問題的辦法，又可以節(jié)約維修成本。

解決|合肥|液壓機(jī)柱塞泵卡死問題